Od społecznej koncepcji do kolejnych uchwał

Na początku września opisywaliśmy społeczną koncepcję S46 oraz trzy poglądowe warianty jej przebiegu na Dolnym Śląsku. Podkreślaliśmy wówczas, że nie są to warianty przygotowane ani zatwierdzone przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

Teraz pojawiła się kolejna odsłona tej sprawy.

Andrzej Gbur przekazał naszej redakcji zaktualizowane zestawienie dokumentów przyjmowanych przez samorządy i inne instytucje w sprawie S46. Lista obejmuje obecnie 18 uchwał, apeli, rezolucji i stanowisk.

Wśród pierwszych znalazły się m.in. dokumenty przyjęte w Częstochowie, Opolu, Kluczborku i Kielcach.

Do inicjatywy dołączały później kolejne miasta, gminy, powiaty i instytucje, m.in. Olesno, Byczyna, Wołczyn, Praszka czy Powiat Kluczborski.

Nysa wskazała trasę przez Kudowę i Kłodzko

Z punktu widzenia powiatu kłodzkiego szczególnie interesująca jest uchwała Rady Miejskiej w Nysie z 27 lipca 2026 roku.

Radni przyjęli apel dotyczący wpisania do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych drogi S46 w relacji:

Kudowa-Zdrój – Kłodzko – S8 Bardo – Paczków – Otmuchów – Nysa – Opole – S11 Kluczbork/Olesno – A1 Częstochowa – S7/S74 Kielce.

To ważna różnica w stosunku do wcześniejszych społecznych map. W tym przypadku nie mówimy już wyłącznie o graficznej propozycji przygotowanej przez inicjatorów, lecz o trasie wymienionej w oficjalnej uchwale samorządu.

Nie oznacza to jednak, że taki przebieg został zaakceptowany przez GDDKiA albo rząd.

Powiat Nyski również poparł S46

Kolejnym krokiem była sesja Rady Powiatu w Nysie z 18 września 2026 roku.

Radni przyjęli apel w sprawie wpisania drogi ekspresowej S46, określanej jako „Szlak Staropolski”, do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku z perspektywą do 2033 roku. Informację potwierdziło Starostwo Powiatowe w Nysie.

W przesłanym nam zestawieniu do najnowszych pozycji należą również stanowisko Rady Gminy Radłów z 18 września oraz wcześniejsza uchwała Lasowic Wielkich.

Co właściwie oznaczają te uchwały?

To najważniejsze zastrzeżenie.

Przyjęcie uchwały czy apelu przez samorząd nie oznacza rozpoczęcia przygotowań do budowy S46. Są to przede wszystkim formalne stanowiska, których celem jest wywarcie presji na administrację centralną i doprowadzenie do uwzględnienia inwestycji w dokumentach rządowych.

Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku z perspektywą do 2033 roku jest dokumentem, w którym określono listę inwestycji drogowych przeznaczonych do realizacji.

Właśnie o wpisanie S46 do tego programu zabiegają autorzy kolejnych apeli.

S46 miałaby połączyć Kotlinę Kłodzką z centrum kraju

W przedstawianej obecnie koncepcji „Szlak Staropolski” miałby stworzyć nowe połączenie drogowe Kotliny Kłodzkiej z Opolszczyzną, rejonem Częstochowy i województwem świętokrzyskim.

Dla mieszkańców powiatu kłodzkiego kluczowe są przede wszystkim wymieniane w dokumentach miejscowości:

- Kudowa-Zdrój,

- Kłodzko,

- Bardo,

- a następnie kierunek Paczków i Nysa.

Dalej trasa miałaby prowadzić w stronę Opola, Częstochowy i Kielc.

Trzy warianty na Dolnym Śląsku nadal są tylko propozycją społeczną

W poprzednim materiale prezentowaliśmy trzy koncepcje przebiegu S46 pomiędzy rejonem Barda i S8 a Opolszczyzną.

Jedna prowadziła przez okolice Złotego Stoku i Paczkowa, druga przez rejon Kamieńca Ząbkowickiego, a trzecia przez okolice Ziębic.

To nadal społeczne warianty poglądowe. Nie należy ich mylić z projektowanym obecnie odcinkiem S8 Bardo–Kłodzko ani przedstawiać jako zatwierdzonych wariantów S46.

Czy S46 ma większe szanse niż kilka tygodni temu?

Na razie można stwierdzić jedno: liczba samorządów i instytucji, które formalnie zajęły stanowisko w tej sprawie, rośnie.

Według aktualizacji przekazanej naszej redakcji lista liczy już 18 pozycji, a autor zestawienia informuje, że kolejne samorządy rozważają przyjęcie podobnych dokumentów.

Dopiero ewentualne decyzje Ministerstwa Infrastruktury i rządu pokażą jednak, czy „Szlak Staropolski” przejdzie z etapu samorządowych apeli do formalnych prac przygotowawczych.

Szlak Staropolski (1)

S46 z Kudowy przez Kłodzko i Bardo? Rośnie poparcie dla „Szl...