To postępowanie administracyjne zakończy się wydaniem decyzji, która ostatecznie zatwierdzi przebieg trasy. Przed złożeniem wniosku GDDKiA opracowała dokumentację projektową, przeanalizowała ją pod kątem kryteriów środowiskowych, społecznych, ekonomicznych i technicznych i zaproponowała najkorzystniejszy wariant przebiegu przyszłej trasy. To ten przebiegający po północnej stronie DK8 - wariant W1B.
Wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach umożliwi również ogłoszenie przetargu na wyłonienie wykonawcy robót w systemie projektuj i buduj. Jest także konieczna do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.
Zaproponowany przez drogowców przebieg obwodnicy będzie miał długość ok. 3,2 km. Będzie się rozpoczynał i kończył rondem. Korytarz obwodnicy został tak zaprojektowany, aby maksymalnie omijać zabudowania mieszkalne, ale i tak wiązać się będzie z wyburzeniem dwóch budynków gospodarczych.
Uzyskanie decyzji środowiskowej planowane jest w I kwartale 2025 roku. Ogłoszenie przetargu w systemie projektuj i buduj ma nastąpić w I kwartale 2026 r. Realizacja inwestycji zaplanowana została na lata 2026 – 2029. Nowa obwodnica, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pojedziemy za 5 lat.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.