reklama
reklama

Od dzisiaj znowu pojedziesz pociągiem z Kłodzka do Kudowy-Zdroju

Opublikowano:
Autor: | Zdjęcie: PKP

Od dzisiaj znowu pojedziesz pociągiem z Kłodzka do Kudowy-Zdroju - Zdjęcie główne

foto PKP

reklama
Udostępnij na:
Facebook

Przeczytaj również:

WiadomościPierwszy etap prac na linii kolejowej między Kłodzkiem a Dusznikami-Zdrojem dobiega końca. Zmodernizowane 13 km torów umożliwi przywrócenie ruchu pociągów na dolnośląskiej górskiej trasie kolejowej. Zakończenie inwestycji w 2026 roku skróci czas podróży z Kłodzka do Kudowy-Zdroju. Wartość projektu wynosi ponad 100 mln zł.
reklama

Powiat Kłodzki. Linia kolejowa Kłodzko – Kudowa-Zdrój to malownicza trasa górska, z której chętnie korzystają zarówno mieszkańcy okolicznych gmin, takich jak Polanica-Zdrój, Lewin Kłodzki, Duszniki-Zdrój, Kudowa-Zdrój i Szczytna, jak i turyści oraz kuracjusze odwiedzający Dolny Śląsk. Po zakończeniu inwestycji w 2026 roku czas podróży na tej trasie skróci się o 10 minut. Projekt, którego wartość wynosi 105 mln zł, finansowany jest ze środków budżetowych.

Prace prowadzone są w ramach zadania „Prace na linii kolejowej nr 309 na odcinku Kłodzko Nowe – Duszniki-Zdrój – rewitalizacja torów wraz z robotami towarzyszącymi – realizacja w latach 2024–2026”.

reklama

Zakończony właśnie etap modernizacji pozwoli na ponowne uruchomienie połączeń kolejowych na trasie Kłodzko – Kudowa-Zdrój. Na odcinku Kłodzko Nowe – Duszniki-Zdrój wykonano roboty, które umożliwią podniesienie prędkości pociągów z 60–80 km/h do 120 km/h na wybranych fragmentach oraz zapewnią bezpieczniejsze przejazdy.

Podczas prac konieczne było także usunięcie skutków powodzi

Od września do stycznia wykonawca zrealizował prace obejmujące poprawę stanu torowiska, trzech mostów, wiaduktu i ściany oporowej. Zamontowano pięć nowych rozjazdów – jeden w Kłodzku oraz cztery w Polanicy-Zdroju. Dodatkowo przeprowadzono odwodnienie i położono nową nawierzchnię na 19 przejazdach kolejowo-drogowych. Modernizacja wymagała użycia 40 specjalistycznych maszyn, dzięki którym wymieniono 20 tys. podkładów kolejowych, wysypano 60 tys. ton tłucznia i rozłożono blisko 6 tys. m² siatek antyerozyjnych, zabezpieczających trasę przed osuwaniem się kamieni.

reklama

Podczas prac konieczne było także usunięcie skutków powodzi, która zniszczyła 500-metrowy odcinek linii kolejowej między Kłodzkiem Nowym a Kłodzkiem Zagórzem. Po poprawie warunków pogodowych nasyp i tory zostały szybko odbudowane. Roboty prowadzono w systemie dwuzmianowym – zarówno w ciągu dnia, jak i po zmierzchu. Dzięki zaangażowaniu ekip budowlanych ruch kolejowy zostanie przywrócony jeszcze przed rozpoczęciem ferii zimowych.

Drugi etap inwestycji obejmuje modernizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym

Nowoczesne systemy automatyki pozwolą na sprawniejsze i bezpieczniejsze zarządzanie ruchem pociągów. Na stacji Polanica-Zdrój mechaniczne urządzenia sterowania zostaną zastąpione nowoczesnymi systemami elektronicznymi.

reklama

Podniesiony zostanie również poziom bezpieczeństwa na sześciu przejazdach kolejowo-drogowych w powiecie kłodzkim, obejmujących obszar między Kłodzkiem, Polanicą-Zdrojem i Dusznikami-Zdrojem. Na skrzyżowaniach pojawią się dodatkowe sygnalizatory świetlne i dźwiękowe.

reklama
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

Najczęściej aktualizowany portal w powiecie kłodzkim. Informacje z Gazety Kłodzkiej. Nie masz konta? ZAREJESTRUJ SIĘ

reklama
Komentarze (0)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

Wczytywanie komentarzy
reklama
reklama