REKLAMA

Odważne plany rozwoju

foto ilustracyjne pixabay.com

Dziewięciu partnerów z Czech i Polski wytyczyło przebieg liczącej prawie 1300 km długodystansowej trasy rowerowej w polsko-czeskim regionie przygranicznym. W ramach projektu na Dolnym Śląsku powstanie około 80 km dodatkowych ścieżek rowerowych.

Nad wytyczeniem trasy od dwóch i pół roku pracowali przedstawiciele województwa dolnośląskiego, Opolskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej, powiatu ząbkowickiego, Kraju Kralowohradeckiego, Regionu Orlicko-Třebovsko oraz stowarzyszeń promujących turystykę rowerową z Polski i Czech. Projekt był realizowany w ramach programu INTERREG V-A Polska-Czechy. Rezultaty prac i pełen przebieg trasy zostały zaprezentowane podczas konferencji podsumowującej, która odbyła się 25 lipca w czeskim Nachodzie.

- W sumie wyznaczono około 720 kilometrów nowych tras rowerowych po stronie czeskiej i 580 kilometrów po stronie polskiej. Dla regionu Dolnego Śląska projekt ten oznacza możliwość zbudowania około 82 kilometrów dodatkowych tras rowerowych, przy prawie 250-kilometrowym odcinku przebiegającym przez nasz region. Szacunkowe koszty wynoszą około 92 milionów zł - skomentował wyniki projektu Michał Bobowiec, członek zarządu województwa.

Podstawowym celem projektu było wytyczenie przebiegu długodystansowej trasy rowerowej na pograniczu polsko-czeskim oraz omówienie sposobów jej realizacji.

- W szerszym ujęciu rolą projektu było także zracjonalizowanie zarządzania turystyką rowerową na obszarze pogranicza polsko-czeskiego, do którego doprowadzić miała bliska współpraca polskich i czeskich podmiotów ze sfery samorządowej i pozarządowej. Dzięki temu na obszarze realizacji projektu poprawiłyby się warunki rozwijania zrównoważonej turystyki rowerowej i jeszcze wciąż mniej popularnej w Polsce turystyki rolkowej, co w efekcie zaktywizowałoby lokalne gospodarki, przynosząc wymierne zyski mieszkańcom regionu – podkreśla Maciej Zathey, Dyrektor Instytutu Rozwoju Terytorialnego, który w imieniu samorządu województwa jest liderem projektu.

Ważnym punktem konferencji było podpisanie listu intencyjnego potwierdzającego wolę współpracy na rzecz realizacji projektu budowy cyklostrady po trasie zlikwidowanej linii kolejowej Kondratowice – Ząbkowice Śląskie – Srebrna Góra. Planowana 40-kilometrowa cyklostrada wpisuje się w przebieg długodystansowej trasy rowerowej wyznaczonej w ramach projektu. Deklaracja polityczna podpisana przez przedstawicieli Województwa Dolnośląskiego, Powiatu Ząbkowickiego oraz gmin: Ciepłowody, Kondratowice, Stoszowice i Ząbkowice Śląskie jest ważnym krokiem we wdrażaniu ustaleń projektu długodystansowej trasy rowerowej na pograniczu polsko-czeskim.

Dodaj komentarz

Komentarze dla artykułu (0): Odważne plany rozwoju

foto: pixabay.com

Ta restauracja przeżyła kilka lat temu rewolucję Magdy Gessler. Kolejnej rewolucji może już nie przetrwać, bo samorządowcy chcą przerobić ją na mieszkania.

foto: Fundacja Ratowania Zabytków i Pomników Przyrody

Komedii ciąg dalszy. Miała się odbyć 24 października. Jednak zapowiadana na ten dzień rekontrola Zamku w Ratnie Dolnym nie odbyła się.

Zamów reklamę

Skontaktujemy się z Tobą

Interesujesz się reklamą w gazecie? Może chcesz wynająć billboard lub promować się na tym portalu internetowym. Uzupełnij poniższe dane, a uzyskasz ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Formularz został wysłany.
Strona używa plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z polityką prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. ×